Tuesday, September 20, 2005

Book Review

善用資源信息家國致富奧秘

生活中,若善用資源與信息,可誕生社會三分之二的財富,而生產中獲得的僅佔三分之一。

中國經濟力澎湃的當下,不少人對經濟學規律仍一頭霧水。在他們的認知裡,有影響力的是政治、是道德、是哲理,而經濟學知識和原理儘管對社會與個人命運更具千絲萬縷、甚至根本性的聯繫,但人們仍視其為風馬牛不相及的事情。經濟學家茅于軾及時推出這部《生活中的經濟學》隨筆,以淺顯語言向民眾分析講解生活中的經濟現象、經濟學原理,可謂功莫大焉。

書中說,在任何一個社會裡,只要每個成員能致力於提高各種資源的利用率,自然會很快變得富有﹔這也是致富的「奧秘」。倘若仔細考察每個富足的現代社會也可發現﹕通過信息交換,令原有的資源得到充份利用,社會三分之二的財富因此而誕生﹔真正直接從生產中獲得的,原來僅佔總財富的三分之一。

提高資源的利用率,最關鍵的是注重質量。上世紀第二次世界大戰前,大量廉價的日本貨湧入中國,但顧客購買後僅使用一兩次,就發現因質量有問題而報廢,發出「啊呀,壞了」的驚呼,日本貨因而揹負「啊呀貨」之惡名。可是,戰後崛起的東瀛在產品質量方面痛改前非,終於令日本貨成為「優質品」的代名詞,每年賺取數萬億美元的利潤,令歐美同業羡慕不已。

不過,美國也做得不差。各國遊客到訪美國,「第一震撼」的觀感,就是超市商品的豐富,而且大都是產地直銷。美國超市的盈利很大程度得益於批發、運輸和倉庫系統的完善。然而,所有運輸公司都十足小家子氣,絕不允許車輛「放空趟」即單程空載,除非萬不得已。可見美國在優化資源配置、物盡其用方面何等費心思。為搭乘早班飛機而清晨上路的遊客,常能目睹美國高速公路上車流不斷的宏大場面,這是最直觀的「物流」。

在美國,汽車通行全國,除車輛牌照和駕駛執照之外,不需其他任何證件。憲法還禁止各州對進出口貨物課稅。因為美國政府深信暢通各地的運輸網,不僅令超市享受便利,也讓各行各業得益無窮。

但在一些不發達國家,汽車、火車和飛機等運輸設備本已不足夠,加上缺少精明的經營與合理的制度,經常「放空趟」,還視為正常。不過,中國大陸的航空公司近年已有所反思,花力氣推銷打折扣的機票,經營者終於明白「放空趟」無異於大把大把燒錢。

書中還提到,同工不同酬的不公平,尤其是富國和窮國之間工資水平的巨大落差,其背後起作用的,正是經濟學規律﹕勞動報酬取決於整體社會的經濟效益。窮國窮就在經濟活動的低效益上,窮在生產潛力得不到充份的發揮上。

再往細處上看,在任何一個國家、任何一個歷史年代,安排支出懂得輕重緩急、勤儉持家的人,總比工資寅吃卯糧、消費隨心所欲的人更容易走上富裕之道。

可是,渴望富裕的人們,總是傾心於諸如「國強民富」、「藏富於民」或「讓一部分人先富起來」的輕言承諾﹔又深信唯領先的科技、完美的設備和龐大的投資才能帶來豐厚盈利與財富﹔對經濟學規律卻不求甚解,甚至連起碼常識也不具備。於是,每當經濟形勢顯得曖昧、成功變得遙遠之際,這些人就怨聲載道,變得灰心絕望。(楊克)■

作者﹕茅于軾

出版﹕暨南大學出版社(廣州市黃埔大道西601號)

頁數﹕351

定價﹕人民幣26元

source: http://www.yzzk.com/

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